導(dǎo)語：在新能源、智能駕駛技術(shù)成為大勢所趨的同時，汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平將會最終決定汽車智能化的高度，并引領(lǐng)未來汽車智能技術(shù)變化的具體走向。一個擁有創(chuàng)新示范效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)集聚平臺，將成為中山發(fā)展“世界級現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地”，打造全局智能規(guī)劃不可或缺的重要著力點。
2017年6月9日，2017首屆中國（中山）光電裝備博覽會暨第三屆中國（中山）高端激光應(yīng)用技術(shù)展覽會、第十二屆中國（中山）裝備制造業(yè)博覽會在火炬開發(fā)區(qū)隆重開幕。通過十年培育，中山裝備制造業(yè)博覽會已成為珠江西岸最大、最重要的裝備制造行業(yè)盛會。值此展會開幕契機(jī)，中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件部主任師王振龍宣讀了《關(guān)于授予廣東省中山火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“中國汽車零部件制造基地”》稱號的決定。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、中山火炬開發(fā)區(qū)黨工委副書記林細(xì)權(quán)一同上臺出席了中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）授牌儀式。
中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)），是由火炬開發(fā)區(qū)管理委員會全資企業(yè)中山火炬集團(tuán)有限公司綜合開發(fā)管理的專業(yè)型汽車零部件生產(chǎn)基地，占地2000余畝，是廣東省規(guī)劃最好、汽配企業(yè)最集中的汽配基地之一。
百余企業(yè)集聚 影響力與日俱增
中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）的認(rèn)定，標(biāo)志著火炬開發(fā)區(qū)汽車零部件企業(yè)已形成高水平的產(chǎn)業(yè)集聚，影響力與日俱增，能夠起到引領(lǐng)汽車工業(yè)發(fā)展的示范效應(yīng)。
隨著，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)企業(yè)將不斷加入汽車行業(yè)，汽車將同互聯(lián)網(wǎng)、通訊系統(tǒng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施等緊密結(jié)合，科技含量更高的智能化汽車將在不遠(yuǎn)的未來走入人們的社會。
在新能源、智能駕駛技術(shù)成為大勢所趨的同時，汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平將會最終決定汽車智能化的高度，并引領(lǐng)未來汽車智能技術(shù)的具體發(fā)展。一個科技含量高，研發(fā)能力強(qiáng)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚，將對一個地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)展的水平產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。可以說，汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的研發(fā)與革新，深刻影響著汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革，直接決定著汽車工業(yè)未來的發(fā)展走向。
定位智能制造，引領(lǐng)汽配行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
中山市作為珠江口西岸重要的先進(jìn)制造業(yè)城市，也是廣東省產(chǎn)業(yè)集群升級創(chuàng)新試點城市。《廣東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》對中山更是提出了明確的城市定位，打造建設(shè)“世界級現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地”。同時，中山市出臺《中山市智能制造2025規(guī)劃（2016—2025年）》。規(guī)劃指出，中山將以智能設(shè)計、智能產(chǎn)品、智能裝備及智能服務(wù)和新模式4大領(lǐng)域、16個細(xì)分領(lǐng)域為重點，著力構(gòu)建智能制造發(fā)展體系。
“世界級現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地”和“智能制造”規(guī)劃的定位，不僅對中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）今后的建設(shè)提出了新的要求，也為基地未來發(fā)展指明了方向。一個擁有創(chuàng)新示范效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)集聚平臺，能夠精準(zhǔn)摸準(zhǔn)新時期發(fā)展脈絡(luò)，利用資源整合優(yōu)勢，引領(lǐng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制造基地，將成為中山發(fā)展“世界級現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地”，打造全局智能規(guī)劃不可或缺的重要著力點。
在基地內(nèi)現(xiàn)有成熟產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，新能源汽車零部件研發(fā)，智能駕駛技術(shù)開發(fā)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等都將成為中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）下一階段發(fā)展的重要方向。從智能設(shè)計出發(fā)，到發(fā)展智能產(chǎn)品，打造智能服務(wù)體系，最終使基地形成完整的智能產(chǎn)業(yè)鏈條。同時培育科技創(chuàng)新孵化基地，通過布局創(chuàng)新型研發(fā)中心，加強(qiáng)校企“產(chǎn)學(xué)研”合作，建設(shè)多方位公共服務(wù)平臺，加強(qiáng)建汽配產(chǎn)業(yè)協(xié)會，增強(qiáng)核心技術(shù)原創(chuàng)能力，以“智能制造”這一主題，引領(lǐng)整個珠江口西岸汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
未來，中山火炬開發(fā)區(qū)將會抓住“中國汽車零部件制造基地”授牌這一契機(jī)，采取更加有力的措施，制定更加優(yōu)惠的政策，打造更加優(yōu)良的經(jīng)商環(huán)境，推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化、規(guī)模化、品牌化發(fā)展，引領(lǐng)現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地發(fā)展方向，為中山市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加有利的支撐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
前期考察獲專家團(tuán)隊高度肯定
在開發(fā)區(qū)提出申請中國汽車零部件基地之后，中國汽車工業(yè)協(xié)會組成的專家團(tuán)隊，對中山火炬開發(fā)區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)致入微的考察。4月中旬，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華帶領(lǐng)專家組在中山展開了為期一周的實地走訪。在各個企業(yè)，專家團(tuán)隊都親臨生產(chǎn)一線，細(xì)致詢問企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、工藝流程、現(xiàn)場管理、產(chǎn)品產(chǎn)銷情況，并和企業(yè)負(fù)責(zé)人交流座談。
之后，中國汽車工業(yè)協(xié)會結(jié)合專家團(tuán)隊考察意見，對中山火炬開發(fā)區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予肯定，并于6月9日在第十二屆中國（中山）裝備制造業(yè)博覽會開幕式上，授予中山火炬開發(fā)區(qū)“中國汽車零部件制造基地”這一國家級制造基地稱號。
近百家汽配企業(yè)深耕多年
汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)，一直以來都是火炬開發(fā)區(qū)的支柱型產(chǎn)業(yè)。無論從招商方向，早期規(guī)劃，還是政策引導(dǎo)，后續(xù)布局，大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，一直是開發(fā)區(qū)堅定不移的發(fā)展思路。經(jīng)過約二十年的發(fā)展，現(xiàn)階段已有近百家國際知名汽配企業(yè)在此投資置業(yè)，基地內(nèi)三分之一的企業(yè)直接為廣州本田、廣州豐田、美國通用、克萊斯勒等多家世界汽車巨頭整車廠提供配套。園區(qū)企業(yè)以精細(xì)化管理為主要生產(chǎn)模式，生產(chǎn)產(chǎn)品以底盤沖壓件、汽車門鎖、熱交換器、汽車剎車總成、車用電池、安全氣囊、電子控制制動防抱死系統(tǒng)等汽車關(guān)鍵零部件為主，2016年汽車工業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)196億元。
區(qū)位優(yōu)勢明顯，未來機(jī)遇廣闊
在方便進(jìn)行汽車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流配送方面，中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）具有得天獨厚的條件。地處珠江三角洲連接內(nèi)陸腹地的咽喉樞紐位置，南接珠江入海口，北依環(huán)廣佛經(jīng)濟(jì)圈，東臨主航道，交通四通八達(dá)，并與東莞、深圳、香港隔水而望。西面京澳高速、輕軌運力充足。作為南部經(jīng)濟(jì)板塊的重要組成部分，地處廣州、佛山汽車整車生產(chǎn)基地的1小時配套圈內(nèi)，具有地域相連、交通銜接、設(shè)施共享、信息互通、優(yōu)勢互補(bǔ)的獨特優(yōu)勢。通過京澳高速、廣珠輕軌等交通干線和珠江干流，可以很便捷地對接珠三角區(qū)域任何一家汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車營銷中心。沿交通干線200公里區(qū)域范圍內(nèi)，分布了20多家整車制造企業(yè)，其中乘用車整車制造企業(yè)11家。包括：一汽大眾佛山生產(chǎn)基地、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、廣州豐田、廣州廣汽集團(tuán)、北汽(廣州)汽車基地、廣東福迪、標(biāo)致雪鐵龍和深圳比亞迪等知名整車制造企業(yè)。僅廣佛經(jīng)濟(jì)圈就布局了大眾、奧迪、奔馳和日系車等6個品牌整車制造。該服務(wù)區(qū)域整車市場的發(fā)展為基地的發(fā)展提供了廣闊的空間。
依托成熟基地，迎接未來變革
中國汽車零部件制造基地（中山火炬開發(fā)區(qū)）的認(rèn)定，標(biāo)志著火炬開發(fā)區(qū)汽車零部件企業(yè)形成高水平的產(chǎn)業(yè)集聚，影響力與日俱增，能夠起到引領(lǐng)汽車工業(yè)發(fā)展的示范效應(yīng)。隨著，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)企業(yè)將不斷加入汽車行業(yè)，汽車將同互聯(lián)網(wǎng)、通訊系統(tǒng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施等緊密結(jié)合，科技含量更高的智能化汽車將在不遠(yuǎn)的未來走入人們的社會。
在新能源、智能駕駛技術(shù)成為大勢所趨的同時，汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平將會最終決定汽車智能化的高度，并引領(lǐng)未來汽車智能技術(shù)的具體發(fā)展。一個科技含量高，研發(fā)能力強(qiáng)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚，將對一個地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)展的水平產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。可以說，汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的研發(fā)與革新，深刻影響著汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革，直接決定著汽車工業(yè)未來的發(fā)展走向。
